Fumigación aérea · Argentina
El avión aplica a las seis de la mañana y la base está a doscientos kilómetros
La orden se cierra en la pista, con las hectáreas que se aplicaron y lo que se mezcló. Si el comprobante sale dos días después en la oficina, sale de memoria.
Describir lo que necesitoLo que cambia cuando se factura desde una pista
En el campo sin señal también hay por dónde
Cada comprobante necesita su CAE. Quien factura mucho puede pedir en su lugar un CAEA anticipado y después informar los comprobantes emitidos con él.
La base de campaña lleva su propio contador
El punto de venta es una entidad del modelo de datos, no un texto: cada uno lleva su propio contador y hay que recuperar los que están habilitados.
Cerrar la orden en la pista: su precio
Las órdenes y las horas de avión se montan en semanas. Lo que cuesta es emitir desde la pista sin señal y que lo emitido ahí no duplique ningún número al volver.
¿Dónde se cierra hoy una orden de aplicación?
Dinos cuántos aviones son y desde qué pistas se opera en campaña.
Preguntas del aeroaplicador
¿Qué pasa si en la pista no hay señal?
La orden se cierra igual con lo aplicado y la autorización queda en cola. Lo que no se hace es entregar como autorizado un comprobante que todavía no volvió con su código.
¿Se puede facturar por hectárea aplicada y no por la pedida?
Es la diferencia que define el trabajo: se factura lo que el vuelo aplicó, con el lote al lado. Cobrar lo pedido es lo que termina en una nota de crédito.