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Autocares turísticos

La salida sale con cuarenta plazas vendidas o no sale

Aquí no te contrata una empresa: vendes plazas sueltas a cincuenta personas distintas y la salida tiene un punto de equilibrio. Si el martes no llegas, hay que decidir si se cancela, y eso se decide con el número delante.

Describir lo que necesito
Las pantallas de tu empresa de circuitos
Salidas y circuitos
El catálogo de rutas con las fechas en que sale cada una y su mínimo para confirmarse.
Plazas vendidas
Cuántas quedan en cada salida y quién ha pagado ya la suya.
Puntos de recogida
Dónde se sube cada pasajero y a qué hora, en la hoja que se lleva el conductor.
Guía y acompañante
Quién va con el grupo en cada salida, lo que cobra y en qué idiomas trabaja.
Hoteles, comidas y entradas
Lo contratado en destino para ese circuito, con lo que cuesta cada concepto.
Liquidación de la salida
Lo que entró y lo que costó ese día, para saber qué circuito merece repetirse.

Vendes un viaje, no un vehículo

La unidad de venta es la plaza

Cada salida tiene su aforo, sus plazas vendidas y su mínimo para salir. Y la lista de pasajeros con sus puntos de recogida es lo que el conductor necesita a las seis de la mañana.

La salida se liquida por separado

Lo que entra por plazas menos autocar, guía, comidas y entradas da el resultado de ese día concreto. Mezclarlo en la cuenta del mes impide saber qué circuito funciona.

La cuota para una empresa de circuitos

Oficina, guías y conductores: el tramo de diez a cincuenta es el habitual.

Un módulo
2.500 €
al mes, para un equipo de 10–50.
Todo el sistema
3.000 € – 7.500 €
al mes, con varios módulos. En 30 días.
Implantación
0 €
Es cuota. Se corta cuando quieras.
Mover los mandos en el estimador

Cuéntanos qué circuitos vendes

Al enviarlo verás el esquema de módulos y la cuota.

Cómo trabajáis y qué se atasca.

Cuántos sois
Cuánto hay que construir
Cuota mensual con lo que has marcado
3.000 € – 7.500 €
Sin coste de implantación.

Lo ves al momento. Sin llamadas ni boletines.

Lo que preguntan las empresas de circuitos

¿Avisa si una salida no llega al mínimo?

Cada salida tiene su umbral y se marca cuando se acerca la fecha sin alcanzarlo, que es cuando todavía se puede decidir sin perder los depósitos.

¿La lista de pasajeros sale ordenada por parada?

Por punto de recogida y hora, que es como la necesita el conductor. La misma lista sirve de control de subida.

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