Gufi

Charter náutico

El barco se entrega el sábado a las cinco y vuelve el sábado a las nueve

Entre que uno devuelve y otro embarca hay unas horas para repasar inventario, limpiar, repostar y revisar el casco. Lo que no se detecte en ese rato se le cobra al cliente equivocado.

Describir lo que necesito
Las pantallas de tu charter
Calendario por semanas
El año de cada barco en semanas, con lo vendido, lo opcionado y lo que queda suelto.
Patrón y tripulación
Quién va al mando en cada salida, con y sin patrón, y lo que cobra por semana.
Check-in a bordo
El repaso del barco con el cliente antes de soltar amarras, firmado allí mismo.
Inventario de a bordo
Velas, defensas, neumática, electrónica y menaje, contados a la entrada y a la salida.
Fianza y parte de daños
Lo retenido, lo que aparece a la devolución y lo que se descuenta con fotos detrás.
Amarre base y extras
El puerto de salida y lo que se vende aparte: neumática, patrón, limpieza final.

Alquilar un barco no es alquilar un coche

La semana es la unidad, y el sábado es sagrado

El calendario va de sábado a sábado y un hueco de tres días entre dos semanas es inalquilable. Ver el año en semanas y no en días es lo que enseña dónde está el hueco real.

La fianza se juega en dos horas

El parte de daños se hace con el cliente delante, en el pantalán y con prisa. Si no hay fotos de la entrega para comparar, la fianza se devuelve entera por si acaso.

La cuota para una empresa de charter

Oficina, patrones y mantenimiento de la flota: tramo pequeño.

Un módulo
500 €
al mes, para un equipo de 1–10.
Todo el sistema
500 € – 4.000 €
al mes, con varios módulos. En 30 días.
Implantación
0 €
Es cuota. Se corta cuando quieras.
Mover los mandos en el estimador

Cuéntanos qué barcos alquilas

Al enviarlo verás el esquema de módulos y la cuota.

Cómo trabajáis y qué se atasca.

Cuántos sois
Cuánto hay que construir
Cuota mensual con lo que has marcado
500 € – 4.000 €
Sin coste de implantación.

Lo ves al momento. Sin llamadas ni boletines.

Lo que preguntan los charter

¿Se ve el año entero de un barco de un vistazo?

En semanas, con lo confirmado, lo opcionado y lo libre. Es la vista con la que se decide si se baja el precio de una semana de junio.

¿El check-in se puede firmar en el pantalán?

El repaso se hace a bordo antes de soltar amarras, con fotos del casco y de la electrónica. Al atracar se comparan contra esas mismas imágenes.