Distribución · Chile
Salen veinte repartos al día y la factura del mes la arma alguien con las guías en la mano
Cada carga viajó con su documento y su folio. Juntarlas al cierre es un trabajo manual que se hace a destiempo y que explica por qué sobran o faltan guías.
Describir lo que necesitoLo que impone repartir en Chile
Cada documento del reparto es de un tipo distinto
DTE, documentos tributarios electrónicos ante el SII. La factura electrónica es el tipo 33; la guía de despacho, la nota de crédito y la de débito son tipos propios.
Lo que viaja con la carga es un PDF417
El timbre se imprime como código de barras PDF417. No es un QR.
Cerrar el mes sin juntar papeles: el precio
El reparto y las listas de precio son módulos conocidos. Lo que mueve la horquilla es la agrupación de guías en factura y el control de folios por punto de emisión, que es donde se pierde el tiempo hoy.
¿Cómo viaja hoy una guía hasta la factura?
Escríbelo en tus palabras y te decimos qué pantallas harían falta y cuánto cuesta.
Dos dudas de guías y folios
¿El chofer puede emitir desde la ruta?
Sí, con su propio rango asignado para que una caída de conexión en la calle no deje sin documentos al resto de la flota.
¿Se pueden agrupar guías de locales distintos del mismo cliente?
Sí, y conviene decidirlo por cliente: unos quieren una factura por local y otros una sola con el detalle por sucursal dentro.
