Rebobinado y electromecánica
El presupuesto de verdad empieza cuando el motor ya está abierto
Entra una máquina que no es tuya, se desmonta, y hasta que no se ve el estátor nadie sabe si son cuatro horas o un bobinado entero. Lo que se gasta se mide en kilos de hilo y en horas de horno.
Describir lo que necesitoLo que no sabe un taller de piezas nuevas
Sin la chapa de características no hay trabajo
Potencia, polos, tensión y conexión se apuntan al recibir la máquina, porque esa placa se pierde en el desmontaje con una facilidad asombrosa. Un motor sin sus datos es un bulto en una estantería que ya no se puede bobinar igual.
El material se cuenta en kilos, no en unidades
Hilo esmaltado por sección, aislante, bridas y barniz. Si esos kilos no se imputan a la máquina concreta, el precio por kilovatio sale de la memoria del maestro bobinador y se queda congelado el día que él se jubile.
Qué cuesta para un taller electromecánico
Entre bobinadores, mecánicos y oficina se suele pasar de diez personas, que es el segundo tramo.
Cuéntanos qué motores te entran
Al enviarlo verás el esquema del taller y la cuota.
Preguntas de bobinado
¿Guarda el dato del motor para la próxima vez que entre?
Sí: cada máquina queda con su placa, su esquema de bobinado y lo que se le hizo. Cuando el mismo motor vuelve dentro de cinco años, no hay que medirlo otra vez.
¿Se puede saber qué gana cada reparación?
Con los kilos de hilo, las horas de taller y el barniz imputados a la máquina, sí. Es lo que permite decir que no a un rebobinado que no sale a cuenta.