Agencias automotrices · México
El comprobante del auto no es un papel de cobranza: es con lo que se emplaca
Una unidad se entrega con un documento que el cliente va a necesitar durante años, y ese documento no lleva el número que puso tu programa. Mientras tanto, cada auto parado en el piso cuesta intereses.
Describir lo que necesitoLo que una agencia no se puede permitir improvisar
El número que de verdad identifica el documento llega de fuera
El timbrado devuelve un UUID, el folio fiscal. Es el identificador real del comprobante, y no lo genera tu programa.
El comprador no siempre tiene la misma forma
RFC. Doce posiciones en personas morales, trece en personas físicas.
La unidad que no se vende sigue costando
El piso se financia, y cada día que una unidad no sale paga intereses sin que eso aparezca en ninguna parte. Quien mide el mes por las unidades vendidas y no por los días que llevan paradas descubre tarde que el color que nadie quiere se come el margen de tres ventas.
La cifra de una agencia con el piso financiado
Ciento veinte unidades en dos pisos: tramo mediano. Encarecen los días parados, que son el dato que hoy no existe en ninguna hoja y el que decide qué se le pide al armador.
Cuéntanos cuántas unidades tienes en piso
Apunta cuántas unidades vendes al mes y si recibes autos a cuenta; abajo verás tus pantallas.
Dos dudas de gerente de agencia
¿El vendedor puede ver qué hay en el otro piso?
Sí, unidad por número de serie y con los días que lleva cada una. Prometer un color que está en la otra sucursal sin saber si ya lo apartaron es de donde salen la mitad de las entregas que se caen.
¿Qué pasa si el comprobante salió a nombre equivocado?
Hay que tirarlo declarando el motivo y emitir otro que ocupe su lugar, los dos colgados de la misma venta. En un papel que el cliente usará durante años, retocarlo no está en la mesa.