Recuperación de palés
Compras montones y vendes clasificado: el negocio está justo en el medio
Llega un camión con palés usados de cualquier manera y hay que separarlos: los que se venden tal cual, los que se reparan con tabla y los que acaban en astilla. Ese reparto es el margen entero.
Describir lo que necesitoPor qué aquí no hay referencias de almacén
La materia prima entra sin contar
Un camión trae ochocientos palés y nadie los cuenta uno a uno al descargar. Lo que hay que registrar es la entrada por tipo y calidad estimada, porque si no el stock no cuadra nunca y la compra se acaba pagando a ojo.
El mismo bulto vale tres precios
El mismo palé puede salir como europeo recuperado, como blanco de segunda o como leña, y entre el primero y el último hay cinco veces el precio. Clasificar bien no es un detalle: es la operación que da de comer.
Qué cuesta para una planta de palés
Con línea de clasificación, reparadores y transporte propio se suele pasar de diez personas.
Cuéntanos cómo entra y sale tu palé
Al enviarlo ves el esquema de módulos y la cuota.
Preguntas de planta de palés
¿Se puede saber qué dejó cada camión comprado?
Sí, enfrentando lo pagado por el lote con lo que salió de él por cada calidad. Es lo que permite dejar de comprar a quien manda siempre basura.
¿Lleva el palé que está fuera en clientes?
Como un saldo por cliente: lo entregado, lo recuperado y lo que falta. En este negocio ese circulante es dinero en madera repartido por media provincia.