Talleres mecánicos
El coche entra por un ruido y sale con factura de cuatro cosas
Entre el ruido que trae el cliente y lo que acabas cobrando hay un diagnóstico, un presupuesto que alguien tiene que aprobar y una pieza que tarda dos días. Si eso vive en una libreta, el elevador se para.
Describir lo que necesitoLo que un programa de facturar no entiende de un taller
Cobras horas que no has cronometrado
La mano de obra se factura por baremo, no por el reloj. Si el baremo no está en el sistema, cada mecánico pone el tiempo que le parece y el margen depende de quién firme la orden.
La orden se para esperando una pieza
El coche ocupa elevador mientras llega el recambio. Hace falta ver qué órdenes están paradas y por qué pieza, no una lista de trabajos abiertos sin más.
La cuota para un taller
Dos o tres elevadores y recepción: se está en el primer tramo.
Cuéntanos cómo entra un coche en tu taller
Al enviarlo verás el esquema de módulos y la cuota.
Lo que preguntan los talleres
¿Se puede cargar nuestro baremo de tiempos?
Sí, y es lo primero que se carga: sin él, el módulo de mano de obra no sirve de nada. Se sube el que uséis y se corrige por operación.
¿El cliente puede autorizar el presupuesto desde el móvil?
Se le manda el enlace y su respuesta queda pegada a la orden con la hora. Es lo que evita la discusión de la entrega.